先日のビッグニュース！

 

2000年から運行している

JR四国の2000系南風号

「アンパンマン列車」が

来月から新型車両2700系南風号の

「新：アンパンマン列車」に新調されます。

 

内装も外装も新調されアンパンマンだらけの

2700系南風号・・・何とも楽しそうです。

 

まぁ自分にとってソコは・・・ですが（爆）

 

土讃線って、

スイッチバック駅が2駅もある

山岳路線ですから

車両は大馬力が必要なんです。

 

で、この新型車両2700系は川重で製造され

旧型2000系より4割ほどパワーアップされた

450PSを2000rpmで絞り出す

15.2リッター：直列6気筒ディーゼルターボエンジンを

1車両に2基搭載した、900psのハイパワー車両です。

まぁな〜んてコトは

メイン乗客のキッズ達には

全く関係ありませんが（笑）

ウチの子がまだ小さい時、

旧型アンパンマン列車に

息子兄弟2人を乗せて

京都の梅小路蒸気機関車館（現在の京都鉄道博物館）へ

SLをよく見に行ったモノです。

 

今度の2700系新型アンパンマン列車にも

たくさんのキッズが乗って

にぎり飯を頬張りながら

楽しい列車の旅をするんでしょうね〜♬

 

オジサンも思わずニヤけます。

（パワーアップされたエンジン音に）

 

では、また明日！

 

ガルバリウム鋼板屋根への葺き替えで

地震に強く、遮熱工法で暑さ対策も行う

屋根リフォームと雨漏り修理専門の

【株式会社オガサ製工】小笠原孝彦

（おがさわらたかひこ）でした。